Смазка 1-13
Производитель: Производитель по запросу.
Применение: Служба спасения
Смазка
Назначение
Для подшипников качения электромоторов, роликовых подшипников ступиц колес транспортных средств.
Cпецификации
ТУ 38.401-58-142-95
Тара
Бочка 160 кг
Преимущества
Смазка 1-13
Внешне смазка 1-13 представляет собой жидкую мазь от светло-охристого до насыщенного коричневого оттенка. Это обусловлено составом ГСМ: он производится из минерального масла, в котором в качестве загустителей применяются жирные кислоты касторового масла.
К основным физико-техническим характеристикам жировой смазки 1-13 можно отнести следующие свойства:
- работоспособность в широком температурном диапазоне
- высокий предел прочности
- коллоидная и химическая стабильность
- отсутствие в составе свободных органических кислот.
Применение смазки 1-13 позволяет существенно уменьшить износ деталей механизмов и станков в результате трения. Кроме того, состав ограничивает доступ абразивных частиц, агрессивных паров и жидкостей к рабочим узлам машин.
Предназначена для смазывания узлов трения качения и скольжения механизмов и машин, работающих при температурах от минус 20°С до 110°С. В достаточно мощных механизмах сохраняет работоспособность при температурах до минус 40°С.
Характеристики
Смазка 1-13
Смазка 1-13 | |
---|---|
Температура каплепадения, °С | 120 |
Пенетрация при 25°C с перемешиванием 60 двойных тактов, ед. пенетрации, в пределах | 130-250 |
Предел прочности при 80 °С,Па, не менее | 150 |
вязкость эффективная при 0°C при среднем градиенте скорости деформации 10 с-1,Па*с (Па) | 500 |
Коллоидная стабильность, %, не более | 20 |